２００９年３月 広州
2009年3月27日金曜日
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６時２０分、家の車で家を出る。高井戸から高速に乗り、比較的順調に進む。宮野木インターの前で少し渋滞。７時４０分、成田市内で降り、前回使った「にこにこパーキング」へ。２泊３日で２３１０円。７時５５分、ＪＡＬのチェックインカウンターに並ぶ。ＪＡＬカードを使い、自動チェックイン機でチェックイン、その後カウンターでバゲージを預ける。
出発ロビーの銀行で３万円を人民元に換金、２９０００円で１８００元。手荷物検査を受け、入管を通り、免税店でシバスリーガルの小瓶１８００円を買う。無人コミューターで９９番搭乗口へ。ＪＬ６０３。９時２５分搭乗。機体は７６７−３００。周りの座席はあまり埋まっておらず、空気を運んでいる状態である（写真左）。予約の時の座席の空き具合を見て、かなり空いているな、と予想はしていたが。
飛行機は１４時３５分、無事広東白雲空港に着陸。この空港は２００４年に出来た大型の新空港で、北京、浦東（上海）と並ぶ中国三大空港である。新しく、広い（写真左２）。
１番のリムジンバスで広州駅へ向かう。手元には１００元札しかなく、小銭がないので、どうやって両替しようかと迷ったが、バスには車掌が付いていたので、バスの中でお金を払う。広州駅の雑踏にはスリが多いというので、駅へは行かず、近くのホテルの前に止まっていたタクシーを拾い、沙面にある白天鵞賓館へ。２３元。チェックイン。
白天鵞賓館（写真中央）は改革開放政策開始後の１９８３年２月にオープンし、１９９０年に中国で初めて５つ星を獲得したホテルの一つだという。エリザベス女王も親父ブッシュも金正日もヘルムート・コールも泊まったという。エクスペディアで１泊１万５千円程度で予約したが、２０階の Executive Floor の部屋に案内された。
沙面は、昔の租界で、いまだに西欧風の環境が残っている。写真右２はホテルの部屋から沙面を見下ろしたところ。
地下鉄「黄沙」駅から１号線に乗る。乗車券はトークン。４元。快適な地下鉄である。「体育西路」駅へ。少し探し、広州購書中心へ。『張治中回憶録』『顔恵慶自伝』『高宗武回憶録』『蒋経国口述自伝』などの自伝類や『国民政府文人高官的最後結局』『間諜王 戴笠与中国特工』などを買う。８時半で閉まるというので、少し前に店を出る。
その後、近くの湖南料理のレストラン「湘村館」へ（写真右）。広州市天河体育西路７７−１号。「酸菜魚」から辛子を抜いてもらう。写真右は以下から拝借。
http://www.dianping.com/photos/768725
９時半ごろ、精算し、地下鉄に乗ろうとすると、シャッターが閉まってしまう。慌てるが、どうやら地下鉄は９時半頃で終電のようだ。仕方なくタクシーで帰る。３５元。地下鉄で帰る１０倍近く。でも日本円にしたら５００円ぐらい。
2009年3月28日(土)
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初めに軍校博物館（写真左２）へ。博物館では「孫中山、梅屋庄吉と黄埔軍校」という展示をしていた（写真中央）。その後軍校旧跡へ（写真右２）。思っていたより立派な学校である。写真右は校長室。有名な開校式のわらの屋根の写真から、貧相な学校を想像していたが、あれは単なる暑さを避けるための演台だったようである。
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軍校跡は、現在は海軍基地の中にあった。露骨に写真を撮るのははばかられたが、フェンスの向こうには軍艦が見える（写真左）。１時半過ぎ、来た道を徒歩で戻り、「偉記大排档」という変な名前の店に入る。いかの炒め物（写真左２）と麺（写真中央）とビール。
２時半、ふたたびフェリー（写真右２）で魚珠へ。途中フェリーから珠江上流を眺める（写真右））。この辺は、１９２２年、孫文が海軍を率いて陳炯明の反乱軍と戦ったところである。蒋介石は、この戦闘をのちに次のように描いている。
４２日間の熾烈な攻防戦
現地では（６月）２３日、孫文は楚豫艦から、一回り大きい砲艦永宝艦に移り、
黄埔を根拠地に、手元にある十艦の海軍をもって海上から広州を制圧する体制
を固めた。すでに広州をはじめ、珠江北岸の各砲台は陳炯明の手中に落ちてい
たが、南岸一帯とくに、広州ののど元に当たる中洲の黄埔、長洲要塞などは、孫
文の指揮下にあった。
反乱軍の警戒厳重な監視の目をくぐって、孫文のいる永宝艦についたのは２９
日目であった。孫文は「２万の援軍に匹敵する」と喜んでくれた。そして海上指揮
の全権をまかされた。
それから４２日間、反乱軍の集中砲火を浴びながら、炎暑の艦内に閉じこもり、
孫文とともに生死をかけることになる。４２日間の攻防戦は革命軍人として大きな
試練となった（『蒋介石秘録』６，サンケイ新聞社 １９７５年、２８−２９頁）。
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魚珠からタクシーで大元帥府旧跡（写真左）へ。ここは日本のガイドブックには載っていないが、今回の広州訪問の主たる目的地の一つであった（写真左２、写真中央）。
４時２０分ごろ見学終了、雨が降り始めた。初めは小雨と思っていたが、タクシーを待っている間に徐々に強い雨となった。ようやくタクシーに乗り込むと、雷雨に。猛烈な雨が降り、タクシーの屋根とガラスを激しくたたく。道路には水があふれ、まるで川同然となる。そのうえ酷い渋滞。どうなるかと思ったが、ようやく白天鵞賓館に到着、やれやれ、２５元。
その後、部屋へ。雷雨は続く。うとうとしてしまう。８時過ぎ、小雨になったので、街に出たが、レストランは９時で店じまいのところが多く、あやうく食いっぱぐれるところであった。カフェバーに入り、サラダ（写真右２）とインド風グリーンカレー（写真右）を頼む。中国では生ものは食べない方がいいと思い出し、サラダは途中でやめる。カレーは、当然ながら、たいして美味くない。
ホテルに帰り、風呂は明日の朝にし、早めに寝る。
2009年3月29日(日)
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広州、白天鵞賓館。８時に起床。風呂に入り、荷物をまとめる。昨日の豪雨はやみ、窓から沙面の緑が美しい（写真左）。沙面は運河で囲まれた人工島で、徒歩３０分もあれば一周できる。かつて清の時代に広州だけが外国との貿易に開かれていたころ、この沙面にイギリスやフランスの租界があった。いわば中国の「長崎・出島」である。このため沙面にはいまも洋風の古い建物が残り、現在は観光地として整備されている。
９時半頃、フロントへ行き、今日の空港行きのリムジンバスを予約。１２時００分発、５０元。
その後、沙面を散策（写真左２）。ドイツ公使館跡（写真中央）などを見る。１０時、カフェーに入り、ハムエッグとコーヒーで朝食（写真右２、写真右）。５０元。ちょっと高いか。だが、外で食べたので、空気もおいしく（昨日の大雨で空気が洗われた感じ）、気持ちがよい。
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そのあとふたたび沙面の散歩。ここでも中国人は朝の体操が好きだ（写真左）。カトリック教会を過ぎ（写真左２）、フランス橋（写真中央）から沙面を出て、橋を途中まで行き、珠江を眺める（写真右２）。ふたたび沙面へもどって沙面公園へ（写真右）。
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１１時２０分、ホテルへ帰り（写真左）、１１時半、部屋を出る。フロントでチェックアウト、昨日のインターネット代５０元のみ。
１２時０５分、バス出発。乗客は中国人女性と２人だけ。途中うとうとする。１２時５０分、空港到着（写真左２）。空港の中は広い（写真中央）中華レストランで肉団子と卵ののった麺を注文するが、肉団子が売り切れと言われ、結局何の変哲もない牛肉麺に（写真右２）。とほほ。
ボディチェックを受け、１４時２０分にＡ１６番ゲートに到着、しかし到着便が遅れたため機内への搭乗が約３０分遅れ、１４時４５分、搭乗、１５時テイクオフ。写真右は機内食。
成田に着いたのは２０時を回っていた。行きに成田で換金した人民元はかなり余った。次回の出張に回す。ニコニコパーキングに電話し、バスで駐車場へ。そのまま車で帰宅する。
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